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Controles de motor para seguridad

Controladores de motor manuales e interruptores de desconexión de seguridad

Los controladores de motor manuales de CA de Leviton están homologados por UL 60947-4-1 (sustituyen a UL 508) y proporcionan un control de encendido/apagado seguro y confiable de cargas de motores individuales. Estos productos también están clasificados como “adecuados como desconexión de motor”, lo que les permite cortar la alimentación para el mantenimiento de equipos y están diseñados para resistir sobrecargas de motor y corrientes de cortocircuito más altas que las de los controladores de motor manuales convencionales.

Nuestros interruptores de desconexión de seguridad giratorios encapsulados sin fusible también están homologados por UL 60947-4-1 y son “adecuados como desconexión de motor”, mientras que las versiones con fusible están homologadas por UL 98 para usar en la desconexión de circuitos ramales.

Códigos y estándares

Las reglas que abarcan la protección ICFT en ubicaciones mojadas/húmedas, así como para aplicaciones de alimentación portátil/temporal, son exhaustivas y detalladas. A continuación, se muestra una versión condensada de estas reglas.

OSHA 1910, Subparte S - Eléctrico

1910.303(f)(4) – General
  • Los medios de desconexión deben poder bloquearse en posición abierta
1910.305(j)(4) – Métodos de cableado, componentes y equipos para uso general
  • Un medio de desconexión
    • ...se proporcionará para cada controlador... ubicado a la vista de la ubicación del controlador...
    • ...desconectará el motor y el controlador de todos los conductores de suministro sin conexión a tierra...
    • ...indique claramente si está en posición abierta (apagado) o cerrada (encendido)...
Desconexión de seguridad en instalaciones de fabricación

2017 NFPA 70 Artículo 430: motores, circuitos de motor y controladores

430.102(A) – Ubicación de los medios de desconexión: controlador
  • Se proporcionará un medio de desconexión individual para cada controlador... debe ubicarse a la vista de la ubicación del controlador
430.102(B)(1) – Ubicación de los medios de desconexión: motor
  • Los medios de desconexión del motor deben estar ubicados a la vista de la ubicación del motor y la ubicación de la maquinaria accionada
430.103 – Operación de desconexión de medios
  • Los medios de desconexión deben abrir todos los conductores de suministro sin conexión a tierra y deben diseñarse de manera tal que ningún polo pueda operar de manera independiente
Controlador de motor en caja

2018 NFPA 70E: seguridad eléctrica en el lugar de trabajo

Artículo 120.3(A): Equipo de cierre/etiquetado
  • Los productos de aislamiento de energía para maquinaria o equipos instalados después de 2 enerouary de 1990 de deben ser capaces de aceptar un producto de cierre
Bloqueo y etiquetado

Soluciones de Leviton

Estos productos lo ayudarán a cumplir con las disposiciones especificadas por OSHA, NFPA 70E: el estándar de seguridad eléctrica en el lugar de trabajo y NFPA 70: el Código Eléctrico Nacional (National Electrical Code, NEC).

Controladores de motor manuales Powerswitch®

  • Clasificaciones de 30 A, 40 A y 60 A, 600 V; monofásico y trifásico
  • También disponible en cajas tipo 1, 3R y 4X
  • Las cajas contienen disposiciones para el cumplimiento de los programas de LOTO

 

Controladores de motor manuales
Interruptores de desconexión de seguridad

Interruptores de desconexión de seguridad Powerswitch®

  • Clasificaciones de 30 A a 100 A, 600 V; monofásico y trifásico
  • Versiones con y sin fusible
  • Disponible en cajas de acero inoxidable o no metálicas que son impermeables, herméticas al polvo y certificadas por NSF
  • El mango admite 3 candados para cumplir con los requisitos de cierre/etiquetado de la norma OSHA 1910.147

 


Recursos